作者： 來源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-09-29     9月28日，隨著最后一塊2600立方米主線箱梁施工完畢，楊泗港快速通道主線全線貫通。該路段通車后，將進(jìn)一步有效完善漢陽地區(qū)路網(wǎng)系統(tǒng)，改善區(qū)域交通條件，帶動(dòng)四新地區(qū)、漢陽中心區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和提升漢陽的整體城市功能。 　　據(jù)悉，中建商砼漢陽廠為楊泗港快速通道工程供應(yīng)了絕大部分重點(diǎn)部位混凝土，截止目前累計(jì)供應(yīng)混凝土32萬立方米，包括C35水下樁、C45墩柱、C50箱梁及部分用于路面鋪裝的C50鋼纖維等一系列要求高、施工難度大的混凝土

作者： 來源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-09-23        歷經(jīng)3年建設(shè)，武漢天河機(jī)場T3航站樓主樓主體結(jié)構(gòu)昨日正式封頂。        施工方中建三局介紹，T3航站樓建筑面積49.5萬平方米，是T2航站樓的3倍多，由航站樓主樓，東一、東二、西一、西二等4個(gè)指廊、T2至T3連廊及東西連廊組成。第一層為行李分揀大廳，第二層為到達(dá)大廳，第三層為

作者： 來源： 長江日?qǐng)?bào) 日期: 2016-09-23          “從來沒有這么暢通過！”昨日一早，通過三環(huán)線光谷段開車上班的市民紛紛感嘆。長江日?qǐng)?bào)記者從光谷建設(shè)投資公司獲悉，昨日6時(shí)起，1.4公里的三環(huán)線（光谷大道大世界加油站至武黃高速全互通立交段）南北兩側(cè)全面開放交通。至此，除光谷大道立交受地鐵、排水箱涵等影響仍在施工外，三環(huán)線光谷段主線全線改造完工通車，道路通行能力、承載

作者： 來源： 楚天金報(bào) 日期: 2016-09-18       今日凌晨，武漢最長陸地隧道——黃海路隧道工程最難段完成底板澆筑，為地鐵7號(hào)線盾構(gòu)創(chuàng)造了條件。       黃海路隧道是貫通中央商務(wù)區(qū)（CBD）的重要東西干道，工程起于漢西路南泥灣大道口，止于青年路建設(shè)大道口，全長3.44km，由隧道和地面段兩部分組成。全線隧道段長2.51公里，地面段長0.93公里，是武漢市內(nèi)最長的陸地隧道。全線設(shè)4對(duì)進(jìn)出匝道和1處互通式立交，雙向6至8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。     &n

作者： 來源： 長江日?qǐng)?bào) 日期: 2016-09-18         昨日上午，由中國中鐵大橋局建造的武漢四環(huán)線青山長江大橋北主塔20號(hào)墩主塔圍堰封底順利完成驗(yàn)收，標(biāo)志著青山長江大橋北主塔墩圍堰封底宣告成功。該橋是長江武漢段第11座長江大橋，建成后將使黃陂和化工區(qū)直接相連，有利于東三環(huán)“減負(fù)”。       作為青山長江大橋最受人關(guān)注的兩個(gè)主塔之一，位于天興洲洲尾的北主塔20號(hào)墩主塔高達(dá)279.5米，它處在長江南汊主航道內(nèi)，墩位處水較深。中鐵大橋局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，20號(hào)墩制作的鋼圍堰是當(dāng)前世界上最大規(guī)模的

作者： 來源： 楚天金報(bào) 日期: 2016-09-09     7日，在中山大道南京路施工人員正對(duì)該路段地下管線進(jìn)行改造，整個(gè)工程正有序進(jìn)行。據(jù)介紹，由中建三局建設(shè)的武漢中山大道改造工程全長約4.75公里，從武勝路到一元路，改造內(nèi)容包括道路改造、照明亮化、景觀綠化等工程。預(yù)計(jì)

作者： 來源： 楚天都市報(bào) 日期: 2016-09-01        記者昨悉，由武漢城投集團(tuán)建設(shè)的楊泗港快速通道四新段國博跨線橋已貫通，計(jì)劃本月底通車。 　　楊泗港快速通道四新段國博跨線橋南起四新北路立交，北接二環(huán)線，橋梁全長

作者： 來源： 長江日?qǐng)?bào) 日期: 2016-09-05          昨日從市建設(shè)工程安全站獲悉，為進(jìn)一步促進(jìn)文明施工提質(zhì)增效，加大社會(huì)監(jiān)督與過程管理，全市將實(shí)行工地?fù)P塵治理責(zé)任公開制度。近期，全市在建工地將在工地大門外側(cè)醒目位置，張貼懸掛《工地?fù)P塵治理責(zé)任公示牌》。         公示牌上對(duì)