2024年1月12日零時，湖北省孝感市境內(nèi)首條雙向六車道高速公路—孝漢應(yīng)高速公路（福銀高速至武荊高速段）開放交通，正式通車。

孝漢應(yīng)高速公路項目是武漢城市圈大通道的重要組成部分，也是湖北省交通廳百年品質(zhì)工程首個推廣落地項目。項目起于孝南區(qū)肖港鎮(zhèn)以西的匡家埠接福銀高速，止于漢川市麻河鎮(zhèn)竹林垸附近接武荊高速，全長34.437km，主線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，路基寬度34m。

作為孝感地區(qū)的重要交通樞紐，孝漢應(yīng)高速公路的建設(shè)過程備受矚目。孝漢應(yīng)高速XHYTJ-1標段二分部土建工程，沿線包含環(huán)西特大橋新堤村段、袁畈村段、陡崗互通段、長興三路段、孝感西服務(wù)區(qū)段、袁湖村段和跨S419國道段橋梁，另有陡崗互通及收費站、孝感西服務(wù)區(qū)一座。

緊盯目標，穩(wěn)步推進項目建設(shè)

項目計劃工期3年，工期緊，任務(wù)重。在建設(shè)過程中，項目團隊克服了重重困難，以高標準、嚴要求推進工程進度。根據(jù)指揮部下達的節(jié)點目標，迅速部署，以預(yù)制梁的制架為重點，對目標任務(wù)進行逐一分解、掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進，形成了以旬保月、以月保季、以季保目標的工作機制，最終100%超額完成目標，于2022年完成全部下構(gòu)工程。

2022年5月2日上午10時25分，環(huán)西特大橋(孝感西服務(wù)區(qū)主線段)首片25m箱梁順利架設(shè)就位，標志著孝漢應(yīng)高速二分部橋梁架設(shè)工作的全面展開;2023年8月8日上午8時，陡崗互通H匝道橋最后一片箱梁順利落位，預(yù)示著孝漢應(yīng)高速公路二分部預(yù)制箱梁安裝圓滿完成，代表著二分部所有橋梁已全部貫通，為全線完工奠定了基礎(chǔ)，標志著項目建設(shè)取得重要進展。

創(chuàng)新創(chuàng)效，智慧梁場解放生產(chǎn)力

項目依托智慧管理信息管控平臺，通過建設(shè)智慧梁廠流水生產(chǎn)線、智慧鋼筋加工廠，在智慧、高效等方面對梁板生產(chǎn)進行全面管理，最終實現(xiàn)梁廠精細化、規(guī)范化、標準化、科學(xué)化管理，實現(xiàn)箱梁預(yù)制循環(huán)生產(chǎn)，效率提高3倍，作業(yè)人員減少30%，開創(chuàng)湖北省建筑業(yè)智能制造的先河。固定液壓模板、移動臺座、智能蒸養(yǎng)、全域信息化管理等智能化流水線作業(yè)方式走在全省前列，極大地提高了梁板生產(chǎn)效率，建立了在全省范圍內(nèi)可復(fù)制、可推廣、打基礎(chǔ)、管長遠的梁廠生產(chǎn)模式。

夯實質(zhì)量，打造百年平安工程

為響應(yīng)“標準化、智能化、裝配化、信息化”建設(shè)理念，項目在建設(shè)過程中廣泛開展施工標準化建設(shè)和工程質(zhì)量提升活動。搭建質(zhì)量管理條線，采取網(wǎng)格化分工，劃分責(zé)任田，確保質(zhì)量管理責(zé)任到人、任務(wù)到崗。嚴格實行首件合格制度，多次開展質(zhì)量培訓(xùn)，配備專職質(zhì)監(jiān)員，落實巡檢機制，實行管控清單制，做到精準發(fā)力，多措并舉助力打造“百年品質(zhì)工程”。

如今，孝漢應(yīng)高速公路正式通車，成為連接孝感、漢川、應(yīng)城三地的重要通道，極大地縮短三地之間的時空距離，提升區(qū)域交通效率，為沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力，促進物流、旅游、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。同時，高速公路的通車也將完善武漢城市圈骨架公路體系，滿足武漢城市圈同城化需要，增強通道供給能力，強化路網(wǎng)銜接與轉(zhuǎn)換，支撐孝感市城鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。