時(shí)值六月，陰雨綿綿，連通港西路項(xiàng)目部并沒(méi)有因?yàn)槎嘤甑奶鞖舛绊戫?xiàng)目進(jìn)度，項(xiàng)目部正在緊鑼密鼓的進(jìn)行排水管道的施工工作。由于排水系統(tǒng)的質(zhì)量直接影響工程整體的可靠性和安全性，因此，項(xiàng)目部意識(shí)到排水管道的施工質(zhì)量成為了目前施工工作的重中之重。

                                 圖為溝槽開(kāi)挖

    為全面確保連通港西路排水管道雨期施工質(zhì)量，項(xiàng)目部從材料質(zhì)量、施工質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量三方面入手，進(jìn)行了全過(guò)程控制。前期制定了詳細(xì)的雨季施工預(yù)案，在溝槽開(kāi)挖的過(guò)程中同時(shí)用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀不斷校準(zhǔn)管道中線及高程，適當(dāng)加大放坡坡度，溝槽開(kāi)挖自上而下，分層分段進(jìn)行。為防止機(jī)械超挖而擾動(dòng)原狀土，在設(shè)計(jì)槽底高程以上預(yù)留20cm土層采用人工清底，并在溝底設(shè)置集水坑、排水溝。項(xiàng)目部對(duì)進(jìn)場(chǎng)管節(jié)材的規(guī)格、性能、外觀質(zhì)量及尺寸公差都進(jìn)行了嚴(yán)格控制，不合格管材一律不予進(jìn)場(chǎng)。下管施工時(shí)采用人工和8t汽車吊配合施工作業(yè)，用手拉葫蘆吊將管節(jié)平移到排管的接口處，再進(jìn)行人工安排放置；接口采用1:1水泥砂漿抹三角帶，抹帶完成后，進(jìn)行灑水保濕養(yǎng)護(hù)。

    在連通港西路全體項(xiàng)目成員的努力下，工程的排水管道施工質(zhì)量得到了業(yè)主、監(jiān)理及各主管部門的認(rèn)可。項(xiàng)目部將再接再厲，做好雨季施工各項(xiàng)工作，嚴(yán)控管道施工質(zhì)量，推進(jìn)精細(xì)化管理進(jìn)程，保質(zhì)保量的完成工程建設(shè)任務(wù)。

圖/文：天創(chuàng)公司 胡強(qiáng)