1、師傅:趙麗(墨水湖北路) 徒弟:錢正(墨水湖北路)
帶徒方式:現(xiàn)場指導
帶徒感想:
春節(jié)前的最后一個月,整個項目部都沉浸在緊張忙碌的氣氛中,年前這個月,最忙的就是關于資金的問題,包括進度款的回款及合作單位的支付工作。
在這個月初,二工區(qū)進行了首聯(lián)混凝土箱梁的澆筑工作,錢正與向伊凡也參與了箱梁的混凝土澆筑,從主線高架混凝土澆筑開始,每聯(lián)箱梁的混凝土澆筑他們都會參與其中,只有對現(xiàn)場的施工有了更深刻的了解,了解現(xiàn)場施工工序,了解施工質(zhì)量如何控制,思考如何才能更高效、更節(jié)約的完成一項工作,然后基于對現(xiàn)場了解的基礎上結合項目的工程量清單,這樣對工程造價、工程成本的控制才有更深刻、更直觀的認識。
這個月錢正與向伊凡主要負責兩個工區(qū)的合作單位的預結算,年底的預結算需要把整個這一年完成的工程量全部梳理一遍,并需將扣減工程款的地方全部扣減出來并做好相應的扣減明細。梳理整個一年的工程量是個很大的工程,需要將之前每月做的預結的工程量累計再與現(xiàn)場實際完成情況進行一一核對,然后分清楚在合同內(nèi)的工作內(nèi)容。這是一項很繁瑣的事情,需要有足夠的耐心和恒心去完成,但是即使再困難,他們也沒有抱怨一句,遇到與合作單位工程量不一致的情況,查找原因,有錯誤的地方及時更正,是對方的錯誤會指出并講明原因。這樣整個項目關于合作單位的預結算工作在他兩的努力下順利的完成。
通過他們到項目部的這段時間來看,錢正和向伊凡對待工作積極性較高,交給他兩的工作能夠在規(guī)定時間內(nèi)完成,有不懂的地方及時詢問解決問題,平時抽空會自己看書積累相關專業(yè)知識,對于他們這種的積極努力、求知好學的態(tài)度,我也會盡自己最大的能力去幫助他們。
2、徒弟:錢正(墨水湖北路) 師傅:趙麗(墨水湖北路)
培養(yǎng)方向與崗位:預算員
年前的最后一個月對于大家來說應該都是緊張忙碌的。在施工方面,我參與了二工區(qū)玉龍下匝道的箱梁混凝土澆筑,相比于主線高架,此段匝道的箱梁沒有預應力鋼絞線,鋼筋的數(shù)量也少很多,整體工程量較少,所以混凝土澆筑比較流暢。與此同時,一工區(qū)鋼棧橋搭設在也如火如荼的進行。項目部狠抓效率、加快進度,功夫不負有心人,該項目鋼棧橋部分在年前順利完工,為接下來湖面樁基,橋梁主體部分的施工打了堅實的基礎。
作為預算員,我這一個月在完成成本、產(chǎn)值、合同的收尾工作的同時,更多的就是對分包的結算,相比平時做結算工作時的有條不紊,這次的結算工作更繁重、更冗雜,是對所有分包工程量的清算,以及之前遺漏的部分工程量。做結算單、走項目部程序、走審計部程序、走財務程序,在經(jīng)過這些程序的時候總能聽到分包抱怨手續(xù)多,但是作為一名公司的預算員,我其實清楚、明確地認識到這些程序的必要性,每一個簽字都是對公司的效益負責,也是對分包單位的利益負責,科學的管理本身就是一系列的程序組成。當結算完成時,看到分包單位負責人臉上的喜悅,自己也感覺輕松愉悅,高興不僅是因為這一件事情做完,更多的是在這一系列工作之后自己對結算工作更清楚,更熟練,也對公司在預算這一塊的從下到上的管理了解更多,更加能夠配合公司的管理高效的完成工作,對于一名新手預算員來說這些都是寶貴的經(jīng)歷。有經(jīng)歷,有付出,就會有收獲。
3、徒弟:向伊凡(墨水湖北路) 師傅:趙麗(墨水湖北路)
培養(yǎng)方向與崗位:預算員
時間總是給人以飛逝的感覺,2017年伊始,年前的最后一個月大家都緊張而忙碌。
這個月二工區(qū)玉龍路匝道的箱梁混凝土澆筑工作也順利完成,我深知預、結算工作離不開現(xiàn)場的實際,需要有豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗,于是我們在箱梁澆筑時去現(xiàn)場觀摩學習,去施工現(xiàn)場了解了施工工序,對所有發(fā)生的工序,通過現(xiàn)場的學習都能得到更加深刻的理解和認識。
由于臨近過年,這個月在完成產(chǎn)值統(tǒng)計以及計量之后更多的就是分包結算,相對于平時做的月結算而言,這次是將分包的所有工程量進行統(tǒng)計核對,要對現(xiàn)場完成合同內(nèi)工程量做一個總的清算,以及核對是否有漏掉的部分,做完結算單之后再按公司制度規(guī)定走公司流程。在這一系列的工作之后對分包預結算的工作也有了一個更加全面的認識,也對公司在這方面的制度規(guī)范管理有了一個初步的了解,身為公司項目上的預算員也會全力配合。
新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),我將繼續(xù)努力打開一個工作新局面。無論做什么事情都要有一個清晰的思路和嚴謹?shù)膽B(tài)度,在問題中吸取教訓,在教訓中積累經(jīng)驗,不斷提高自身工作能力,踏踏實實工作。
4、師傅:韓正(漢陽大道)
徒弟:陳宇龍(漢陽大道) 王京(漢陽大道)
帶徒方式:電話輔導及現(xiàn)場指導
帶徒感想:
不知不覺中已經(jīng)邁入2017年了,2017年對我來說是一個挑戰(zhàn),對于王京和陳宇龍來說同樣是一個挑戰(zhàn),因為漢陽大道收尾正處于沖刺階段,這對于他們來說不僅僅是對意志力的考驗,同樣也是對學習能力的考驗。
就王京來說,總體而言,他在2016年里完成的工作在項目部其他同仁眼里是相當出色的,作為一個新進員工其無論工作態(tài)度還是工作能力在漢陽大道工地上都得到了完美的展現(xiàn)。漢陽大道工地是復雜的,他在這個工地上無論是從施工方面還是溝通協(xié)調(diào)方面都得到了提高。而在民工隊伍這方面,王京與他們之間的關系是相當和諧的,因此在施工過程中很多重點難點都能如期保質(zhì)保量的完成,更重要的是隨著自身的投入,他在施工過程中同樣能發(fā)現(xiàn)問題甚至提出相對合理的解決方法。
另一個徒弟陳宇龍,雖說自身存在著很多不足,但從后期幾個月下來我對他的觀察來看,他已經(jīng)有了很大的改觀,市政工程是個大染缸,非常能鍛煉和磨礪一個人,雖說整個2016年陳宇龍都在從事著現(xiàn)場安全文明方面的工作,但我認為無論是從事哪一個職位,他都應該熟且精,考慮他在安全員方面的專業(yè)技術能力較差因此在其轉正申請中我考慮讓他延期轉正,在這個延期過程中他能更好的去學習專業(yè)知識,無論是安全員方面的還是施工員方面的,而我相信其自己如果能努力,且有足夠的耐心,定能脫穎而出。
5、陳宇龍(漢陽大道) 師傅:韓正(漢陽大道)
培養(yǎng)方向與崗位:施工員
我從六月下旬開始進行現(xiàn)場的安全文明施工工作,到現(xiàn)在已經(jīng)有五個月了,從最開始的手忙腳亂到現(xiàn)在的有理有條,已經(jīng)有很大的變化了。
剛開始接手安全文明施工工作,覺得這并不難,還有一點點輕視這項工作的情緒,剛剛開始的時候以為每天就是帶著工人在現(xiàn)場搞搞現(xiàn)場施工遺留的廢料、擺擺活動圍擋什么的,工作還是蠻輕松的。可是經(jīng)過兩個星期左右的時間發(fā)現(xiàn)項目經(jīng)理對現(xiàn)場的文明施工這一塊的工作很不滿意,后來在和項目經(jīng)理的交談中發(fā)現(xiàn)其實文明施工并不是我想象的那么簡單輕松。文明施工這項工作首先要做到對我們自己的施工現(xiàn)場的熟悉,其次要分清文明施工這一塊工作的輕重緩急,我之前常常是看到哪里做到哪里,沒事就帶著工人在現(xiàn)場到處轉,這其實是錯誤的。它最主要的是維護我們施工方對社會群眾造成的出行不便和對環(huán)境的污染,我在工作中了解到,我的事情雖然不是直接的參與到施工中、但是我的工作卻是最麻煩的,因為這項工作對現(xiàn)場的環(huán)境要了解的非常透徹,對施工過程中產(chǎn)生對社會人員車輛出行造成的不便和污染要非常的熟悉才能動手進行整改。
現(xiàn)在經(jīng)過這五個多月的鍛煉,我已經(jīng)能很好的解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題了。往往能主動的發(fā)現(xiàn)問題并及時的解決他。在工作中遇到的問題都需要細致思考。這是最考驗細心和耐心的一項工作、也是最復雜的工作
我一定會在新的工作中調(diào)整好心態(tài)面對新的挑戰(zhàn),努力完成好自己的工作目標,從中學到更多的東西。
6、師傅:趙錦麗(質(zhì)安部) 徒弟:徐巧麗(第一項目部)
帶徒方式:電話指導、QQ、微信
帶徒感想:
又是一年新的開始,我與徐巧麗同志建立師徒關系已經(jīng)有半年了,在這半年的時間里,我努力踐行作為師傅所應盡的責任。
徐巧麗同志目前在第一項目部主要負責鵬程路、龍興西街,還有即將開工的龍陽湖東路刷黑工程,鵬程路和龍興西街都是常規(guī)的道排工程,徐巧麗之前都有所接觸,大部分都可以得心應手,資料這塊基本不會出什么差錯,只是有些細節(jié)方面的需要多加注意,而龍陽湖東路刷黑工程是一個改造工程,對于她來說是比較陌生的,但施工工序都大同小異。平時,由于工作較忙,我沒有過多的時間關心她,但每個月到項目部檢查資料,都會詢問關于她的情況,有時候在公司碰到她,也會關心她,幫他解決一些工作上的困難,并提醒她,哪些東西要送檢,不能忘記了。
作為徐巧麗的師傅我會盡自己最大的努力去幫她,讓她少走彎路,也希望她在今后的工作中能夠多學,多問,增強與人溝通的能力。
7、徒弟:徐巧麗(第一項目管理部) 師傅:趙錦麗(質(zhì)安部)
培養(yǎng)方向與崗位:資料員
時光荏苒,歲月靜好,一個月的時間又匆匆溜走,新的一年剛剛開始,意味著忙碌的工作也重新開始了。這一年多的時間里,在師傅的帶領下,我在工作和學習各方面都取得了很大的進步,在這里,非常感謝師傅的愛護和悉心教導。
這個月我還是像往常一樣,對于工作上絲毫不敢有所松懈,目前在第一項目管理部帶有鵬程路、龍興西街還有即將要開工的龍陽湖東路刷黑這幾個工地,龍興西街這個月做的主要是水穩(wěn)鋪設,和一些相關的試驗,鵬程路這個月做的時人行道的站石和臥石,以及檢查井和雨水口的加固,在這之前我對這些工藝都不太熟悉,當現(xiàn)場在做這些工藝的時候,去現(xiàn)了工地現(xiàn)場觀察和詢問現(xiàn)場施工員。
龍陽湖東路刷黑工程是一個道路改造工程,由于之前我做的工地都是道路排水工程,所以對于改造工程這種類型的工地也是第一次接觸,但是對于我來說又是一個學習的機會,我會抓住這次機會,不斷地學習取得更大的進步。
在師傅的帶領下,我不僅學到了工作上的知識,她更是在生活上也不斷地鼓勵我,讓我更有信心面對接下來的工作。
8、何梅(墨水湖北路) 師傅:李淼(墨水湖北路)
培養(yǎng)方向與崗位:資料員
新年新氣象,2017的第一個月依然在繁忙的工作中度過。墨水湖北路這個月不但樁基、承臺、墩柱都要比平常做得快,而且還完成了二標段的第一聯(lián)箱梁。我的工作就是收集資料、送檢、工序資料的報驗,還有項目部日常開支的報銷。除了墨水湖北路還有國博和龍陽湖東路工程的竣工驗收資料需要準備,因此這個月感覺格外的忙。
一月份樁基打了十幾根樁,2個承臺,2個墩柱、一聯(lián)箱梁,項目要求每天平均花1至2個小時到現(xiàn)場清理試塊,并送去養(yǎng)護,然后到28天的時候送去檢測,這個工作量很大,但我感到每天工作都感到很充實。其他原材的送檢是平常的2倍,工序資料的報驗需要現(xiàn)場施工人員的配合,讓他們及時提供一手資料,才能體現(xiàn)出資料的真實性和完整性。這一階段的工作暴露出了我在工作中存在的一些不足,比如試塊、原材的送檢沒有提前計劃好,多花費時間來回跑,才會使工作量變大。但讓我感到欣慰的是這個月將國博一期、二期的資料交到市檔案館存檔,雖然準備資料的過程是辛苦的,找監(jiān)理、建設單位準備資料很麻煩,但是在交完資料的那一刻感到無比的興奮。還有就是龍陽湖東路的竣工驗收,每天晚上都要加班準備竣工資料,到各參建單位找負責人簽字蓋章,在這一過程中能讓我學到很多東西。
最后我很幸運的是我比其他人接觸的更多, 感謝公司和領導給了我一個學習成長的平臺,感謝我的師傅將自己的知識和經(jīng)驗不遺余力的傾注在我的身上,我會繼續(xù)努力積累經(jīng)驗,完善自己。
9、師傅:趙文振(漢陽大道) 徒弟:白亞新(第一項目管理部)、
梁康(漢陽大道)
帶徒方式:現(xiàn)場指導
帶徒感想:
2017年1月份應該是漢陽大道最忙的一個月了,因為春節(jié)臨近,為了讓漢陽市民過一個安靜祥和的春節(jié),還市民一條暢通的漢陽大道,新建自來水、強電土建施工、高壓下線、道路恢復、面層瀝青攤鋪、檢查井提升、各道口施工等等都進行了最后的沖劑。
1月份,梁康主要負責漢陽大道一標(龍陽大道-三環(huán)線)段機動車道道路基礎的處理、金龍路道口的施工,偶爾也會臨時抽調(diào)至江城大道段強電的收尾及基礎恢復工作,為了不影響面層瀝青的施工及下步工序的施工,該段面這一月的時間基本都是夜以繼日的在施工。在施工強度及工作態(tài)度上,梁康這一個月基本上都能達到項目部的要求及公司的要求,安排的施工任務都能按時完成。不管下雨還是晴天每天晚上都能堅守在施工一線,且無抱怨。在這一個月的授徒中,由于到了最后的沖刺階段,全線的施工安排,各斷面所遇問題的處理及各管線單位的協(xié)調(diào)等等耗費了我很大的精力,在對梁康的授徒方面確實做得不到位。細細想來,這個月和他交流也就那么幾次,主要是在施工任務安排、現(xiàn)場施工組織安排、如何在有限的時間和人員情況下,合理進行流水作業(yè)施工,以期按時完成節(jié)點目標上。印象最深的就是在處理燎原路口基礎裂縫和金龍路基礎裂縫時,我在現(xiàn)場在施工組織安排、裂縫處理方法、如何組織施工打圍等方面和他進行了較為細致的講解和計劃,在具體實施過程中他基本都能按照要求組織施工,難能可貴的是他在遇到基礎砼板錯縫而不知道如何處理時及時通知了我到現(xiàn)場和他一起定施工方案。因為對現(xiàn)在的90后來說,內(nèi)向不愿開口交流等是一個通病,在具體施工時不怕遇到問題不知道怎樣解決,就怕遇到問題不愿去問,不愿去說,而是自己在不確定的情況下自作主張,對后期下道工序施工造成一定的影響或者引發(fā)明顯的質(zhì)量問題。
授徒是一個嚴肅而又神圣的事情,因為師傅教的如何直接關系到徒弟以后的發(fā)展,對于梁康的授徒工作來說,我也制定了一個階段性的計劃,現(xiàn)階段主要以施工現(xiàn)場各工序的正確規(guī)范做法為主,因為這是一個根本也是基礎,如果在工序的順序、各工序應注意的事項、各工序正確的施工方法上都沒有形成良好的施工習慣,下階段現(xiàn)場的統(tǒng)籌組織安排等都是一句空談,做多少錯多少。
10、徒弟:白亞新(第一項目管理部) 師傅:趙文振(漢陽大道)
培養(yǎng)方向與崗位:施工員
在緊張的一月份中,因為現(xiàn)場施工基本已經(jīng)弄完了,所以調(diào)至炒油專班負責炒油工作。因為這是在冬季施工,主要有兩個方面影響瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量,主要是氣溫較低,還有就是風相對較大,影響了攤鋪質(zhì)量,于是我打電話給我?guī)煾第w文振經(jīng)理,向他了解具體的防護措施,師傅在電話中詳細的詢問了我的情況,并告訴我,在冬季進行瀝青混凝土攤鋪主要就是這兩個方面的因素影響較大,不過可以選擇提高出廠溫度,盡量在不超過廢油臨界溫度(195度)的情況下出廠,還有就是在出廠之前做好覆蓋保溫措施,比如覆蓋棉絮等。在攤鋪的時候要保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型,盡量減少接縫,碾壓緊追攤鋪。聽了趙經(jīng)理的一番話我感到受益頗深,使我在冬季瀝青混凝土攤鋪施工的經(jīng)驗有了很大程度提高。
這一年以來,趙經(jīng)理的為人處事,經(jīng)驗心得,他的熱情、負責、真誠與自信,常常讓我在感動之余,獲得了更多的學習、工作動力,使自己能更好的投入到這份事業(yè)中去。在趙經(jīng)理的悉心指導下,在他認真踏實的工作作風的感染下,良好人格品質(zhì)的熏陶下,我各方面都有了一定的提高。作為一個施工員的我,更深知自己的責任重大,只有虛心的向師傅學習,才能不斷地提高自身的素質(zhì),我也將不斷學習,不斷提高,向更高的目標邁進,爭取早日成長為一名合格且優(yōu)秀的施工員。
11、徒弟:梁康(漢陽大道) 師傅:趙文振(漢陽大道)
培養(yǎng)方向與崗位:施工員
日子總是像從指尖流過的細沙,在不經(jīng)意間悄然滑落,春節(jié)即將來臨,但是少了一絲兒時的自在,多了一些工作上的牽掛!
新的一年新的開始,我所在地漢陽大道改造工程一標段還有幾個新建道口和一些零散的收尾工作。昨日開始由我負責蟠龍路道口的修建,雖然在現(xiàn)場施工一年有余,可是第一次獨自主持施工,一上來也是霧里看花,后來我對照圖紙仔細觀察,要先做下面的排水,再做上面的道路工程。在管道溝槽的開挖和管道走向,埋深,基礎,回填等等細節(jié)方面詳細的請教了師傅,師傅也給予了我耐心詳盡的講解,讓我信心倍增,真好!
我一定不負師傅所望,做好這個道口!
最后,我要衷心感謝公司為我提供了這樣的機會,衷心感謝趙老師以及公司領導對我的幫助和關心,使我成為師徒結對活動的受益者。
12、師傅:張冰潔(審計部) 徒弟:朱海瀅(墨北BT)
帶徒方式:電話、QQ指導
帶徒感想:
該同志本月在墨北項目部主要從事簽證和管線遷改方面的工作。根據(jù)施工方案計算工程量,寫簽證單并組價,并單獨與監(jiān)理、業(yè)主、審計單位溝通。通過本月的工作,該同志已能從工作中找出自身的不足,并積累了一些工作經(jīng)驗,為預算員的崗位工作打下了基礎。但希望該同志除了將份內(nèi)的本職工作完成外,還需要積極主動地去學習和思考更多的業(yè)務知識,尤其需要在管線遷改工作上下點功夫,將各管線單位申報的預結算弄通弄懂,并梳理各管線遷改與主體工程的關系,消除相矛盾、相沖突的問題,為后期工程決算做好基礎工作。
2017年是個新的開始,希望該同志再接再勵,通過自身地努力不斷完善自己,早日獨擋一面。
13、朱海瀅(墨水湖北路) 師傅:張冰潔(審計部)
培養(yǎng)方向與崗位:預算員
這個月是年前的最后一個月,在喜慶的新年氛圍中,大家工作也都更加充滿激情。
在這年末的最后一個月里,墨水湖北路項目部的施工現(xiàn)場爭分奪秒,兩個工區(qū)的樁基和承臺施工都在緊鑼密鼓的進行中,龍陽湖棧橋順利到達對岸,玉龍路下匝道箱梁也順利澆筑完成,項目部和施工現(xiàn)場都是一片忙碌的景象。這個月我的工作主要還是簽證和遷改方面的工作,除了新發(fā)生的變更需要辦理手續(xù),有時候方案的改動伴隨著的工程量和組價的變化,所以之前做過的變更建議書等一系列資料也需要隨之修改,讓我更加明白預算員的工作并不是一蹴而就的,而是需要時時和方案、現(xiàn)場接軌。在這個月里,逐漸地增加了一些和監(jiān)理、審計獨自溝通的次數(shù),也讓我更加明白,做好一些算量和組價的工作是遠遠不夠的,如何良好地與監(jiān)理、審計、業(yè)主溝通也至關重要。
在這一項項的工作中,會有許多困惑和擔心,但最終都會一項一項解決,這些都是經(jīng)驗的積累,我很榮幸能在這樣的大項目部中不斷學習和成長,也非常榮幸時時能有師傅的指導和關心,在新的一年開始的階段,我將不斷提升自己的專業(yè)技能,努力提高工作效率,以更好的精神面貌迎接新的一年,努力拼搏!
14、師傅:趙槐棠(第一項目管理部) 徒弟:呂佳(建元)
帶徒方式:現(xiàn)場指導
帶徒感想:
在新年的第一個月里,呂佳在建元的工作也是變得繁重了些。在此期間,呂佳因為還是按以前業(yè)主要求的模式來辦理手續(xù),工作上出現(xiàn)了些許偏差,但經(jīng)過協(xié)調(diào)還是將事情解決了。在這個問題上我提醒她,以后在變動相關參與方時,工作流程也會相應的變化。聯(lián)系到我們施工現(xiàn)場時,不同的業(yè)主、監(jiān)理及設計,對于我們的工作也是有不同的要求。因此,我教她以后在回來項目部工作時,對于不同的合作單位辦理相關工作手續(xù)時要首先問清楚他們的要求,避免按自己的經(jīng)驗辦理完結果不滿足其要求。
15、徒弟:呂佳(建元) 師傅:趙槐棠(第一項目管理部)
培養(yǎng)方向與崗位:預算員
轉眼間從簽訂師徒協(xié)議到現(xiàn)在已經(jīng)五個月了,同時也迎來了2017年,又是一個充滿挑戰(zhàn)、機遇的一年,是辭舊迎新、再次展現(xiàn)自己的又一開始。上級指示要在今年把剩下所有項目的前期工作都要搞完,任務繁重,感覺自己身上的擔子又重了些,壓力又大了些。這個月在合同簽訂方面里遇到了一些困難,由于不同的業(yè)主要求不同,在簽訂一份地災合同時,發(fā)現(xiàn)在可研和初設的概算里并沒有這一筆費用的明細,無法給現(xiàn)在的業(yè)主提供這項費用的發(fā)生及金額超概否的證明,合同也就無法簽訂。通過跟設計院的溝通聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)以前的業(yè)主并沒要求提供合同上費用的證明,此項費用在概算里一直是沒有明細的,不過如果發(fā)生了可以提出加進去。在跟業(yè)主解釋后,也明白自己對概算的跟蹤還不夠深入,對于地災、環(huán)評、水資源、防洪等分支沒有進一步跟蹤了解,在以后的工作中還是要更細心點,了解得更全面點。
有壓力就有動力,在新的一年里,我會繼續(xù)發(fā)揚去年的優(yōu)點,改正以往工作中的不足,多跟同事及師傅取經(jīng),讓自己更加嚴謹、細心,工作能力進一步提升。在不影響現(xiàn)在工作的情況下也會認真準備即將迎來的二建考試,同時鞏固和拓展預算方面的知識。
16、師傅:羅冰(質(zhì)安部) 徒弟:馮凌杰(車友路)
帶徒方式:電話及QQ指導
帶徒感想:
這個月臨近年關,漢陽大道全線進行路面瀝青攤鋪,時間短任務重,馮凌杰被編入公司炒油專班調(diào)至漢陽大道進行炒油突擊。
由于炒油期間多涉及到夜間施工,而且漢陽大道上車流量較大,施工作業(yè)時現(xiàn)場大型機械較多,發(fā)生事故的風險性較大。為了保障安全施工,施工前一定要對工人做好安全教育和交底工作。并且現(xiàn)場管理人員也要提高自己的安全意識,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
在工作指導方面,我要求他多看一些炒油方面的規(guī)范,掌握對油溫的控制,攤鋪碾壓的控制,對面層油外觀質(zhì)量的控制,以及攤鋪前期準備,對基礎的處理要求等。
優(yōu)缺點方面,工作積極性較高,安排的任務都能及時完成。不足的就是在規(guī)范學習方面有所不足,需加強規(guī)范學習。
17、徒弟:馮凌杰(車友路) 師傅:羅冰(質(zhì)安部)
培養(yǎng)方向與崗位:安全員
這個月由于漢陽大道路面瀝青攤鋪搶工期,我被調(diào)至漢陽大道進行瀝青攤鋪施工。
因為之前沒有進行過瀝青攤鋪施工,到現(xiàn)場時先是跟著學習瀝青碾壓和補花,后來負責瀝青攤鋪前的準備工作。壓路機碾壓時主要注意碾壓時間,由于冬季溫度較低,因此在攤鋪機攤鋪好后要及時起振碾壓并補花,補花的油一定要及時碾壓。攤鋪時還要嚴格的控制油溫,測量油料到場、攤鋪和碾壓時的溫度并做好實際記錄。對于施工前期準備主要是要清理路面,對板縫處進行抗裂貼處理,并提前噴灑乳化瀝青確保乳化瀝青破乳后再進行施工,還要對路面坑凼填補修復。在施工前還要對施工斷面封路做好交通導流。
施工時經(jīng)常涉及到夜間施工,施工時機械較多視線較差危險性較高,因此施工時要做好自身和工人的安全防護,避免安全事故的發(fā)生。施工時要提高安全防護意識,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患及時解決。
這個月雖然比較辛苦,但收獲也更多。多做事多思考,做好準備工作,事情才會做好。
18、師傅:管鵬(龍興西街) 徒弟:胡旗霞(江城大道)
帶徒方式:當面指導
帶徒感想:
在指導胡旗霞的這段時間內(nèi),我一直忐忑不安,他非常的好學,上進心強,肯動腦,遇到一個問題非把它“吃透”不可,這種精神讓我非常感動,他每次提出的問題都是“有備而來”,甚至有些讓我也倍感吃力,很多問題我們共同探討,共同解決,一起進步。樁基施工是他從未接觸過的,但江城大道工期緊張,樁基施工為工程中的重點,前期的定位放樣、高程測量,鉆孔深度、沉渣厚度、泥漿比重、孔徑檢測以及澆筑過程中的混凝土坍落度控制、澆筑管道的埋深和提升長度計算等,我都努力讓他一一了解,盡量做到避免在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量事故。更多時候,面臨他提出的工程上的“疑難雜癥”我都是讓他首先自己分析一遍,提出自己的解決方案,然后幫他逐項分析解決方案是否合理,找到能夠滿足工程質(zhì)量、進度、費用相協(xié)調(diào)的解決方式,在此期間讓我也深刻理解到自身的不足,學然后知不足,教然后知困,其實在師傅這個“名”與“實”之間還存在著較大的差距,但既然接受了重任,我只能努力縮小差距。在提高徒弟業(yè)務水平的同時,也努力充實自己。
19、徒弟:胡旗霞 (江城大道) 師傅:管鵬(龍興西街)
培養(yǎng)方向與崗位:施工員
江城大道開年來至現(xiàn)在已經(jīng)正式動工近半個月了,目前完成了四個擋土墻的墊層、擴大基礎的澆筑,樁長14米的樁基施工已經(jīng)完成了54根,樁長8米的樁基施工完成了2根,在這段時間的工作中,學習了開孔深度的計算,控制不超挖不少挖,鋼筋的焊接,耳筋的安裝,吊筋的計算,還有灌注混凝土時導管的安裝長度和拔管的控制,保證拔管的安全深度。
這段時間,在技術上不懂得和項目經(jīng)理、技術負責人討論和請教,他們教會了我許多東西,和師傅上的交流更多的是管理方面和人員、機械的搭配,讓我時刻記住做到不浪費一點人力資源和機械資源,可能平時比較都比較忙,現(xiàn)場自己能解決的自己想辦法將問題解決掉,但是超出自己能力范圍的還是會請教前輩、師傅的意見,結合現(xiàn)場實際情況來合理化解,對于我一個初學者來說,前輩、師傅沒有絲毫的不耐,經(jīng)常的對我做工作上和心理上的指導,時時刻刻沒有一絲的懈怠,雖然累,但是看到自己的成果,自己所學到的各方面都是值得的,有所付出就有所回報,沒有付出、哪里來的回報呢?
師傅前輩是我的領路人,但最終還是都要靠自己;不管多久,自己都會時時刻刻的保持著學習的態(tài)度,任何一件小事都有著它的學問。
20、王 京(漢陽大道五工區(qū)) 師傅:韓正(漢陽大道)
培養(yǎng)方向與崗位:施工員
這個月主要是人行道的鋪磚和道口的處理。人行道上由于由于當時電力施工對于電力井的隨意設置導致很多施工無法正常完成,現(xiàn)在在調(diào)井的同時再修補這些地方。然后就是道口的破除新建,很多道口都是幾米的小道口,有的是小區(qū)進出口,無法一次性破除,所以只能分兩幅進行處理。而且白天行人車輛過多,只能晚上進行施工。
由于春節(jié)馬上到來,為了方便市民的出行以及道路的美觀,項目上主要進行了綠化以及人行道步磚,花壇內(nèi)外站、臥石破損的緊急維修。許多地方出現(xiàn)的一個問題就是我們先進行的鋪裝,然后路燈、電車、交管等管線單位再進行舊桿拔出,但是拔出得不徹底、不干凈,許多地方留有半截的電線桿子影響美觀。這個月主要就是為了迎接春節(jié)的到來而做著最后的努力。
21、羅岑(寶豐路) 徒弟:孫超(寶豐路)
培養(yǎng)方向與崗位:施工員
上個月跟孫超提過多注意現(xiàn)場施工方面的問題,不要以為項目部安排從事測量員的工作就不關心施工,只有全面發(fā)展才能去勝任公司安排的每一個崗位,這一方面他已有明顯的改變。一些不懂的施工問題主動向我提出,只要他下心去學習,就會有成長。對他提出的問題。我都在第一時間去幫他解決。有時候他提出的問題我擔心自己說的不是很通俗易懂,我也會去查閱資料,通過翻閱資料的過程。我也對一些規(guī)范進行了一番回顧。在鉆孔、澆筑混凝土和加工鋼筋,承臺的鋼筋綁扎的過程中,我讓他自己去當一名質(zhì)檢員,去檢查承臺的問題,嚴格按照項目部的要求認真作好記錄。在橋梁工程的學習過程中,他展現(xiàn)出了很高的熱情和好奇,希望能夠一直保持。后期的工作中會加大對他組織施工、協(xié)調(diào)布置以及形象進度方面的指導,讓他通過自身的努力逐步成熟起來。還順便問了他一下圖紙及規(guī)范方面的問題,總體來說還是比較熟悉的,我仍然要求他繼續(xù)加強對規(guī)范的學習、以及對圖紙也要多多熟悉 。
今年寶豐路的任務比較重。孫超的測量任務量無疑加大了很多,我希望他能夠完美的完成項目部交給他的任務。
在新的一年里,我也會對自己提出新的要求,跟著孫超一起進步。一起成長。在新的一年里,用飽滿的熱情去迎接工作。
22、孫超(寶豐路) 師傅:羅岑(寶豐路)
培養(yǎng)方向與崗位:施工員
今年第一個月寶豐路同時開始多個承臺的施工,所以我有機會全程參與了承臺的施工過程。除已完成的承臺與墩柱,解放大道與寶豐路這個月同時開始四個承臺的施工。
在承臺施工過程中需要用到測量的地方首先是要放樣出承臺具體位置,測出高程,開挖基坑。在基坑底部打好墊層以后,此時就需要準確放出承臺四個角的坐標,進行承臺定位。在承臺模板完成后綁扎鋼筋的同時放出墩柱的位置進行墩柱定位,預埋墩柱鋼筋,并復核承臺模板是否偏移,然后在合適位置標出承臺頂標高,在澆混凝土的時候控制高度。澆筑完混凝土以后拆除模板的同時再出放樣復核墩柱鋼筋位置。
以前只是通過書本來了解承臺墩柱施工過程,現(xiàn)在有機會參與到實踐中,這對我來說是難得的機會,將書本的知識轉化為自己的東西。在與師傅的溝通中,師傅要求我更加全面的去學習工地上的內(nèi)容,做到全面發(fā)展,不僅僅只是測量,更要對施工各個方面都進行學習。
23、師傅:陶忠海(四新北路地下通道) 徒弟:李朝暉(四新北路地下通道)
帶徒方式:現(xiàn)場指導,下班交流
帶徒感想:
江城大道的人基本都被調(diào)到漢陽大道去搶工期了,在鐘家村附近我也碰到了小李,他在負責做道口,情緒不是很高,詢問得知主要是因為最近一段時間做事情不是很順利,困難重重。我知道道口不太好做,所以我叫小李白天多去道口附近看看有什么井,把可能經(jīng)過道口的管線摸清楚,一旦不能用機械開挖時要多上工人,最早的時候他在江城大道也挖斷過管線,我都沒有太嚴厲的批評過他,做市政工程就是要和管線打交道,現(xiàn)在是維修工程更不可避免的會挖到管線,我叫他不要怕,細心一點。做到事情調(diào)查,事中多細心一些,與管線單位積極保持溝通。
之前他有空的時候就會到江城大道來吃飯,我會問下他在楊家灣路那邊的情況,我對楊家灣路項目了解的不太多,所以我跟他強調(diào)最多的就是要注重質(zhì)量?,F(xiàn)在在漢陽大道我叮囑他注意成品保護,每天道口施工完以后一定要用警示帶維護,雨天要用薄膜覆蓋混凝土,半幅路不能滿足行車條件時,要蓋好鋼板,晚上施工時要注意安全,嚴格要求工人佩戴反光衣和安全帽。
經(jīng)過最近一段時間的工作,小李在吃苦耐勞方面的精神還是值得肯定的,希望以后在工作中能更加耐心,能夠多思考,多問為什么,快速成長起來。
24、徒弟:李朝暉(車友路道排工程) 培養(yǎng)方向:施工員
師傅:陶忠海(江城大道改造工程)
楊家灣收尾后我在項目部休息了兩天,之前搶工期感冒一直拖著,去醫(yī)院檢查發(fā)現(xiàn)有輕微的支氣管炎,打了兩天針,慢慢的在調(diào)理自己的身體。 而后我被調(diào)到漢陽大道去搶工期,剛開始我對道口的環(huán)境并不熟悉,不知道從何下手,不知道怎樣施工才能確保質(zhì)量又不影響地下管線,于是我經(jīng)常與項目上的人溝通交流,并自己主動觀察地下管線走向,在能確保不破壞管線的情況下進行機械作業(yè),若鄰近管線則采用人工作業(yè),并嚴格按照圖紙要求進行道口施工。
我每天只能在晚上車流量少的時候進行道口施工,一般都采取半幅施工。在施工過程中,幾乎反鏟每一鏟子都會挖到下面的管線,廢舊的管線就好說了,直接挖除,但挖到新建的管線就麻煩了,不管是強電還是弱點通訊,他們的埋深都打不到設計要求,有些甚至超出了道口的結構層,但工期迫在眉睫,我也經(jīng)常焦頭爛額,在跟師傅的溝通中他告訴我不管工期多么苛刻,你都要注重質(zhì)量!每次交流完了以后感覺自己又振作了精神。但不管如何,我都會更加努力,加強自己能力,加油!
25、師傅:張良(工程部) 徒弟:萬珂(質(zhì)檢部)
帶徒方式:電話及現(xiàn)場指導
帶徒感想:
一月份是忙碌的一個月,公司各項目都到了最后沖刺的階段,相應的施工任務也越加艱巨,萬珂本月主要負責工程現(xiàn)場,每日駐扎在項目施工一線,在現(xiàn)場把控質(zhì)量及安全文明。
本月與萬珂主要是現(xiàn)場交流,現(xiàn)場職責是監(jiān)督的一方面,更重要的一方面是要從現(xiàn)場施工中學習,取其長處,對他人不足之處自己也要加強認識,杜絕此類問題在后期自己的身上發(fā)生。由于漢陽大道施工范圍較廣,在自己檢查工地的時候也要有比較細致的計劃,對重要施工環(huán)節(jié)加以監(jiān)督,對容易發(fā)生問題的部位嚴格把控,并且在安全文明方面更需用心,要從每個細小的環(huán)節(jié)來考慮,防范于未然,將一切有可能發(fā)生的問題一一處理,做到未雨綢繆。在質(zhì)量檢查方面,對不同的施工部位及環(huán)節(jié),用具體實際的數(shù)據(jù)來支持理論,不要僅僅憑借看到的東西來評判對與錯,事無巨細保持嚴謹?shù)膽B(tài)度一定能把工作做好。
萬珂工作態(tài)度十分積極,對工作熱情高,對于工作安排也絕對服從,但實際經(jīng)驗稍有欠缺,對局部的把控還不是很到位,這一方面仍需加強并且還要多多鉆研,對于不懂的事情要多問多學,加強理論知識,增強實踐學習經(jīng)驗,在后期的工作中要從這幾個方面入手,更好的發(fā)揮自己的才能。
26、徒弟:萬珂(質(zhì)檢部) 師傅:張良(工程部)
培養(yǎng)方向與崗位:施工員
年關將至,漢陽大道改造工程進入了最后的沖刺階段,根據(jù)公司及部門的安排,整個一月份我基本都蹲守在漢陽大道,因為之前也有過突擊搶工期的施工經(jīng)歷,所以對現(xiàn)場的情況也有一定的了解,作為部門質(zhì)檢人員蹲守在現(xiàn)場不僅僅是起著監(jiān)督作用,更是要服務于現(xiàn)場,特別是在這種被工期較緊的情況下更容易出現(xiàn)質(zhì)量安全問題,力爭在有限的時間內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工任務。
首先是安全文明,漢陽大道的工程特點是施工斷面長,來往的行人、車輛多,如果不注意很容易出現(xiàn)安全問題,所以不管是現(xiàn)場的民工還是管理人員都分發(fā)并穿戴了反光衣,對于占路施工的斷面都拿水馬、錐筒圍護進行警示,以及夜間施工前對用電的檢查,施工完畢后的工完場清,宿舍內(nèi)“熱得快”的排查并增配了滅火器、統(tǒng)一的燒水壺。
然后就是現(xiàn)場的安排,短時間增加的大量工人、多斷面同時施工機械的調(diào)配以及需求量陡增的材料,如果哪一個環(huán)節(jié)不安排好很容易造成誤工,所以每次下班前我都會和現(xiàn)場的施工人員討論溝通,確定人員安排的合理,材料準備的充足,機械的靈活調(diào)配以達到平行施工作業(yè)。接著就是對現(xiàn)場質(zhì)量的把控,每一道工序我都準備了相應的檢測儀器,如平整度尺,紅線,卷尺,水準儀等等,以高標準嚴格要求勞務隊,對現(xiàn)場工人及時的交底,對不達標的地方及時的處理,使現(xiàn)場處于可控狀態(tài)。
這個月雖然比較辛苦,但學到了很多,也認識到了自己的不足,比如對現(xiàn)場的把控還不是很熟練,特別是對一些非常規(guī)施工作業(yè)暴露出來問題的處理方法還有所欠缺,今后將會加強這方面的學習。
27、師傅:李欣(第二項目管理處) 劉文杰(寶豐路)
帶徒方式:電話和QQ遠程幫助
帶徒感想:
上個月徒弟完成了漢陽大道刷黑工程,這個月根據(jù)領導的安排,徒弟被調(diào)到寶豐路,這邊的工程主要管線的恢復工作,經(jīng)過上個月的的磨合后,他已經(jīng)慢慢適應的新環(huán)境,工地上的事情已經(jīng)慢慢上手,對此我感到很高興,由于現(xiàn)在我們不在一個工地,加上第一次接觸結構工程,最多的還是進行電話聯(lián)系,問問他的近期情況,工作上是否遇到問題、遇到問題后怎么解決的。問問他上月提到的問題最后的解決方法。
同時向徒弟下達相關任務:首先對自己所做的項目工程進行管線圖的理解,通過看圖,更加清楚的了解項目工程的總體布置及結構,在施工的過程中,也可以更加詳細的理解圖紙的內(nèi)容,并在圖紙中對每個管線位置工程施工進行現(xiàn)場對比,其次在工作過程多向同事學習,積累經(jīng)驗,并在學習的過程中已相關規(guī)范為基礎,去糟留精。
對徒弟的指導,我能做到的是用我自己的經(jīng)驗和學習的方法,用自己學習的三維圖幫助徒弟把結構圖畫成立體,方便徒弟在結構工程上最大的幫助,使他少走彎路,路還得靠他自己來走。。
28、劉文杰(寶豐路) 師傅:李欣(第二項目管理處)
培養(yǎng)方向與崗位:施工員
我已經(jīng)從第一項目部調(diào)到寶豐路兩個月了,慢慢適應了新環(huán)境。這個月主要在進行硚口路跟寶豐一路的管線恢復工作,以及便道的施工。因為已經(jīng)來公司快兩年了,也做過一些改造工程。寶豐路是將現(xiàn)狀很多的人行道改造成臨時機動車道,雖然在開始開挖之前就做好了人行道下方管線將會很復雜的準備,但是在我開挖時大量的管線群不斷沖擊著我,在有大量管線的情況下開挖,這就更考驗一個現(xiàn)場人員的細心跟責任心。因為我剛到寶豐路,對現(xiàn)場很對情況不是很清楚,所以每天在其他配套單位在施工的時候及時去現(xiàn)場觀察,及時跟他們交流,了解他們的管線走向。然后熟悉現(xiàn)場管線圖。及時了解現(xiàn)場狀況。在開挖時,把現(xiàn)場情況詳細跟現(xiàn)場挖機操作人員講解。在他開挖時時刻關注現(xiàn)場,抱著一種負責任的態(tài)度做好事情。雖然我在項目上負責的改造不涉及鉆孔,以前也沒有接觸這方面的施工工藝。但是我對現(xiàn)場旋挖鉆孔充滿興趣,每天對樁機工作充滿好奇。對于自己充滿疑惑的地方,及時跟現(xiàn)場負責的人求教,經(jīng)過這個月對鉆孔的工藝有了很多認識。
做任何事情只有本著負責的態(tài)度才能把事情做好,如果只是完成領導交代的任務,那樣永遠不能把事情做得出彩。也會長時間在原地踏步。