11月2日，第三屆武漢設計之都圓桌會議舉行，中外嘉賓以“培育創(chuàng)意社區(qū)的發(fā)展”為主題，交流探討了不同城市的案例。創(chuàng)意社區(qū)是如何定義和被發(fā)展的，創(chuàng)意社區(qū)能為我們社會經(jīng)濟文化發(fā)展做出什么樣的貢獻……來自中國、法國、加拿大、泰國、日本等國家的設計師紛紛從自己城市的角度談論了這個話題。

   來自武漢的李鋒分享了黎黃陂路基礎設施改造及環(huán)境整治工程的經(jīng)驗。他說，黎黃陂路的改造源起于2014年，為配合武漢中共中央機關舊址紀念館的建設，武漢啟動了紀念館周邊及黎黃陂路整治與保護工程，改善周邊交通環(huán)境和景觀環(huán)境，打造歷史文化名街。

   “ 這個歷史街區(qū)文化類型非常多樣，規(guī)劃方案形成了‘一縱兩橫兩心’的總體布局，一縱是沿江大道，兩橫是勝利街和洞庭街，兩心是中共中央機關舊址為主的紅色核心區(qū)，和茶商為主的文化核心區(qū)?！崩钿h說，黎黃陂路沿線有宋慶齡故居、俄國巡捕房舊址等大量歷史建筑，有“街頭博物館“的美譽。但在改造前，老城區(qū)內(nèi)道路狹窄、空間有限，游客很難體會精美建筑和歷史街區(qū)氛圍。改造后的黎黃陂路，實現(xiàn)了全部管線入地，對蜘蛛網(wǎng)似雜亂的電線進行了規(guī)整，人行道路重新鋪設；垃圾箱、景觀花箱等配套與歷史風格協(xié)調統(tǒng)一，市民可以盡情地感受老漢口的文化風情。

   改造后，沿線的建筑物都進行了修繕，歷史建筑修繕的原則是再現(xiàn)歷史風貌，一般建筑的修繕以簡潔、美觀、協(xié)調統(tǒng)一為原則進行統(tǒng)一規(guī)劃，同時改善街區(qū)的環(huán)境，增加公共空間。此外，還新建和改造了多處公共綠化，保留了黎黃陂路特色的香樟樹。李鋒說，當時這個過程中也有爭議，討論了是不是要更換其他的樹種，或者直接不要這個樹。經(jīng)過專家的研究，最終還是把這個樹保留了下來。李鋒說，黎黃陂路開街以后取得了良好的聲譽，但工作的腳步并未停止，根據(jù)區(qū)政府“一年一條路“的安排，2019年繼續(xù)實施一些片區(qū)的改造工程。

   “從17年起，武漢的城市建設從增量的時代進行了存量的時代，作為設計師我們追求是有情懷有溫度的性情，讓這些老城區(qū)煥發(fā)新的生命?！皣易猿青l(xiāng)規(guī)劃師段飛博士分享的案例是湖北新華印刷廠。

   他介紹，中國改革開放40年，經(jīng)濟高速發(fā)展帶來了城市建設的快速的擴張，隨著大城市病的到來，近年來國家提出了從增量發(fā)展到存量發(fā)展，這就成為了這樣一個城市中心的老區(qū)老廠進行更新的重要推力。

   武漢隨著城區(qū)的不斷新建，城市空間大規(guī)模擴張。原來屬于城市邊緣的工廠，逐漸就成了城市發(fā)展的中心，對它們進行升級改造是值得思考的問題。不少老廠在升級改造后，都變成了“網(wǎng)紅打卡地“。湖北新華印刷廠曾經(jīng)是全國的四大印刷基地之一，后來隨著新廠房新技術的投用，老廠房使用效率就非常低，聚集的都是一些低端業(yè)態(tài)，對它的改造也十分必要。

   現(xiàn)在國家政策是鼓勵老工業(yè)區(qū)發(fā)展高附加值產(chǎn)業(yè)的，同時武漢市又成為了設計之都，出臺了很多政策鼓勵發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，是完全支撐廠區(qū)做調整的。“目前整個廠區(qū)的設計方案已基本完成，還在最終的確定階段中，原廠改造設計基本是修舊如舊的?！倍物w希望這里去承辦下一屆的設計雙年展。

   ”我們希望通過我們的設計建設，把園區(qū)打造成國家級的設計產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成一個8000個就業(yè)崗位，打造一個城市的活力區(qū)，每年能吸引250萬人次的人流，打造一個生態(tài)型綠色的園區(qū)。“段飛說，上一屆雙年展中武漢申請創(chuàng)意網(wǎng)絡城市主題便是“老城新生”，申辦時就做了很多城市改造，武漢有意識、有決心、有行動。以新華印刷廠為例，老建筑改造就是不能斷裂城市歷史文脈，只能重新煥發(fā)新生。武漢舉辦軍運會也證明了城市建設實力，只有文化底蘊和創(chuàng)意支撐，才能使武漢厚積薄發(fā)。

   日本神戶政府城市規(guī)劃局山口高厷先生講述了神戶城市中心的改建。他說，打造活力社區(qū)，要讓居民感到安全舒適。其次是讓市民可以享受到不同的生活方式，而且可以有一種歸屬感，能夠感受城市當中的優(yōu)秀設計，這樣也可以進一步地促進城市本身的創(chuàng)新能力。神戶的城市發(fā)展有一些實實在在的設計舉動，比如把兩車道縮減成單車道，讓市民活動區(qū)域變大，多設計一些凳子讓人們休息，同時在這個區(qū)域舉辦活動。在十字廣場的區(qū)域，計劃做新巴士站，還會做相應的酒店、市政廳、圖書館和商業(yè)區(qū)，進一步開放濱海區(qū)域和居民休閑玩耍的草地。名古屋藝術大學水內(nèi)智英先生說，要讓設計者與居民建立聯(lián)系?！扒暹~文藝和手工藝品的一些源泉都是來自于我們?nèi)藗兊娜粘５囊恍┥?。?/span>