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      陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運(yùn)打造兩條示范線路
      時(shí)間:2018-07-10 來(lái)源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

          7月11日是第14個(gè)“中國(guó)航海日”暨“世界海事日”,以“航海新時(shí)代 絲路再出發(fā)”為主題的“中國(guó)航海日湖北省主題活動(dòng)”在陽(yáng)邏國(guó)際港鐵水聯(lián)運(yùn)國(guó)家示范工程舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),宣告陽(yáng)邏鐵水聯(lián)運(yùn)國(guó)家示范工程集裝箱突破8000標(biāo)箱。

        上午9時(shí)50分,鐵水聯(lián)運(yùn)一期貨場(chǎng),龍門吊將第8000標(biāo)箱起吊,緩緩吊到列車上,伴隨著陣陣?guó)Q笛聲,集裝箱貨運(yùn)班列滿載48標(biāo)箱瓷磚、食用油,在漢口北重新編組后分別向西運(yùn)往成都、向北運(yùn)至西安。鐵水聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸時(shí)間較傳統(tǒng)全水路模式縮短1周以上。

        2016年6月,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)文,湖北省武漢市推進(jìn)“一帶一路倡議、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程等16個(gè)項(xiàng)目,入選第一批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目名單。

        2016年6月29日,陽(yáng)邏港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)工程一期開(kāi)工建設(shè),2017年12月28日投入運(yùn)營(yíng),利用華能集團(tuán)陽(yáng)邏電廠既有鐵路線及貨運(yùn)站場(chǎng)并進(jìn)行改擴(kuò)建,建設(shè)集裝箱堆場(chǎng)、拆裝箱庫(kù),鐵路專用線接軌站香爐山站,新建集裝箱裝卸場(chǎng),鋪設(shè)軌道6.04公里,將鐵路直接貫通至集裝箱港區(qū),打通了鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,實(shí)現(xiàn)了鐵路貫通陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)。

        陽(yáng)邏港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)工程投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),著重打造兩條主要示范品牌線路:一是典型內(nèi)貿(mào)線,從川陜、成渝地區(qū)出發(fā),經(jīng)鐵路到吳家山、漢口北,再轉(zhuǎn)水路經(jīng)陽(yáng)邏港到長(zhǎng)江各港口;二是典型外貿(mào)線,從東盟四國(guó)、臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)長(zhǎng)江至陽(yáng)邏港,再?gòu)膮羌疑睫D(zhuǎn)鐵路至歐洲。

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