6月5日，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋繼貓道完成驗(yàn)收后，又迎來了一重要時(shí)刻——首根主纜索股完成架設(shè)。

    一跨過江，楊泗港長(zhǎng)江大橋是武漢第十座長(zhǎng)江大橋，連接漢陽(yáng)區(qū)和武昌區(qū)。該橋總長(zhǎng)約4.1公里，主橋跨度達(dá)1700米，是世界跨徑最大的雙層公路懸索橋，按雙層10個(gè)車行道和2個(gè)非機(jī)動(dòng)車道布置，兩側(cè)還設(shè)有人行觀光道。

    楊泗港大橋第二項(xiàng)目部經(jīng)理李永旗介紹，全橋主纜共兩根，主纜跨度為2630米，單根設(shè)計(jì)最大索力約6.5萬噸，可以拉起“遼寧號(hào)”航空母艦。

    武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋是武漢市新一輪城市總體規(guī)劃確定的“三環(huán)十三射”快速路骨架系統(tǒng)重要組成部分，預(yù)計(jì)2019年下半年建成通車。（來源：武漢晚報(bào)）