作者: 來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 日期: 2015-11-16
昨日,位于黃陂區(qū)天河鎮(zhèn)的天河機(jī)場(chǎng)第二公路通道白水湖特大橋開(kāi)始架梁施工,標(biāo)志著連接孝感三汊與武漢天河機(jī)場(chǎng)二通道的這條高速公路進(jìn)入關(guān)鍵性施工階段。
天河機(jī)場(chǎng)第二公路通道由武漢航空港發(fā)展集團(tuán)投資,預(yù)計(jì)將于2017年完工,通車后將實(shí)現(xiàn)20分鐘從天河機(jī)場(chǎng)到孝感,助力武漢“大臨空”板塊。
據(jù)施工方武漢市市政路橋公司項(xiàng)目經(jīng)理方四發(fā)介紹,天河機(jī)場(chǎng)第二公路通道主線全長(zhǎng)2.47公里,包括白水湖特大橋與馬家湖互通工程,其中,白水湖特大橋跨越黃陂童家湖及其子湖馬家湖,馬家湖互通與機(jī)場(chǎng)二通道主線預(yù)留匝道口連接。本工程全部為水上橋梁,一級(jí)公路,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。
據(jù)悉,黃陂童家湖和馬家湖均為重要的水環(huán)境保護(hù)區(qū),工程一改傳統(tǒng)的填土方、占湖面的施工工藝,采取鋼棧橋和鋼平臺(tái)以及鋼圍堰施工,在施工中產(chǎn)生的泥漿直接裝車運(yùn)走,保證不入湖水,對(duì)水體沒(méi)有污染。
施工方介紹,為了保護(hù)水體、縮短工期,工程造價(jià)增加了數(shù)千萬(wàn)元。
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