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      當(dāng)前位置
      二環(huán)雄楚大街高架開始鋪瀝青
      時(shí)間:2015-04-20 來源:原創(chuàng)文章 發(fā)布:本站編輯

      作者: 胡勇謀 來源: 楚天都市報(bào) 日期: 2015-04-17

      圖為:雄楚大街改造工程開始刷黑

              一條寬闊的高架,游龍一般行在武昌……昨日,二環(huán)線雄楚大街改造工程梅家山立交至尤李立交段橋面瀝青攤鋪正在進(jìn)行,預(yù)計(jì)所有瀝青將在最近兩天內(nèi)鋪設(shè)完畢,下一步進(jìn)行路面排水、伸縮縫等細(xì)節(jié)施工,該段道路4月30日具備通車條件,五一通車。

              施工方中建三局相關(guān)人士稱,近期,二環(huán)線雄楚大街高架段將開始劃路標(biāo),安裝路燈等。記者沿途探訪看到,此段設(shè)靜安路下橋匝道——光谷往武昌火車站方向車輛可由此下橋;丁字橋路口還有一對上下橋匝道——下匝道左拐就能上到丁字橋路。按照進(jìn)度,2個(gè)下橋匝道將于五一前開通,1個(gè)上橋匝道將于5月底開通。屆時(shí),南湖片區(qū)車輛去往街道口、三環(huán)野芷湖一帶、江夏方向,以及鸚鵡洲長江大橋方向,水果湖及徐東、二七長江大橋方向都非常快捷。

              據(jù)介紹,二環(huán)線雄楚大街改造西起梅家山立交,東至珞獅南路尤李立交,采取“主線高架橋+地面輔道”的建設(shè)模式,主線高架橋雙向6車道,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí),高架下方橋墩內(nèi)側(cè)為BRT快速公交專用道,乘客通過人行天橋進(jìn)出BRT車站。兩邊的地面輔道為雙向8車道,設(shè)計(jì)車速40公里/小時(shí)。雄楚大街地面層改造及BRT施工將在下月全面展開。

              目前,整個(gè)二環(huán)線僅剩武昌雄楚大街尤李立交段和漢陽龍陽大道段在進(jìn)行最后的緊張施工,二環(huán)線主線結(jié)構(gòu)將于五一時(shí)“畫圓”通車。

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